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日系四剑客,为什么马自达混得最差?是品质不行,还是价格太贵

新年一过消费者又有了购车的欲望,每当这时候,消费者最关心的就是汽车销量数据,而各大车企也在这时候发布了2月份的销量数据,从众多品牌来看,销量最好的合资还是日系品牌,尤其是本田在今年的表现尤为突出,当然丰田的表现也没有让我们失望,下面一起来看看吧。

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先来看下丰田,丰田在今年的2月份一共卖出了12.85万辆,同比增长9.5%。随着芯片短缺的缓解,加上春节期间的促销活动,也对新车销量起到了积极的促进作用,丰田这两个月第一次出现同比增长,比较遗憾的是雷克萨斯在今年的2月份销量同比下降12.9%。一汽丰田的主要销售力量仍然是卡罗拉、RAV-4和亚洲龙,而广汽丰田的主力军是凯美瑞、雷凌和威兰达。虽然丰田对新车的更新并没有代谢,而在去年上市几款新车并没有让消费者满意,整体的销量非常低迷,比如说凌尚、赛那等车型,不仅销量没提升反而被消费者吐槽,根本原因就是丰田肆无忌惮的加价所导致的。

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在日系车当中,本田同比大幅增长,马自达则是大幅下滑。此外,值得注意的是,丰田1-2月总销量同比下降9.6%,主要原因是1月天津疫情影响,导致一汽丰田天津工厂关闭因而损失了一些销量。然而,随着疫情的缓解,2月份的销量在一定程度上恢复了。

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除了丰田,就是本田,今年2月份本田的表现还是很可观的,在销量上一共甩出了10.61万辆,同比增长30.1%,也使得本田在今年的2月份创新了历史新高。当然,广州本田的表现也是非常不错的,总销量达到5.12万辆,同比增长39.9%;东风本田5.49万辆,同比增长22.1%,因此本田在2月份取得的成绩在日系车当中最显眼,堪称日系老大哥。值得注意的是,在新能源产品方面,本田的表现也是很出色,2月份搭载混动系统的车型一共卖出了为15091辆,同比增长38.91%;其中1-2分月的销量一共甩出36297台,同比增长9.9%,特别指出两款车型,分别是凌派和混动雅阁最为热销。

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据悉今年本田还会在新能源领域持续发展,会有更多的产品出现,力争到2030年销售80万辆纯电动汽车。去年,本田在华公布了电气化的战略后,显然取得优越的表现,尤其是在E:n架构平台生产出来的产品,更长的续航能力也是得到消费者的认可与支持,未来的本田在电动车领域还是非常值得期待。

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日系三剑客怎么能缺席日产呢!日产在今年的2月份表现也是可以的,总销量达到7.75万辆,同比增长2.5%,其中东风股份有限公司(Nissan/Chechen/Infiniti)卖出了为6.37万辆,同比下降1.5%。而日产2月份的主力军产品是轩逸,其销量达到2.85万辆,有望夺冠。除此之外,天籁的销量也超过了1万辆,达到1.03万辆。在SUV方面,日产最畅销的车型还是逍客,在2月也卖出了9743辆。至于奇骏的话就不用说,肯定销量不好,不然怎么不敢公布销量数据呢?

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此前,日产还发布了2030年愿景,预计到2030年,日产将推出23款电动车型,包括15款纯电动车型,而日产和英菲尼迪品牌的电动车型比例将超过50%。

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最后就是马自达这个品牌了。在今年2月份马自达的总销量为8047辆,同比下降23.8%,可以看出马自达大幅下降趋势,其中,昂克赛拉仍然是热门车型,但是比较遗憾的是,今年2月份的销量不到5000辆。尽管南北马自达在去年实现合并,未来将以长安马自达的形式面向国内消费者,但是目前仍无法改变销量下滑的局面。不过,近日有媒体报道称,马自达将调整品牌定位,逐步转型为豪华品牌,这也引起了不少网友的关注。

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马自达要升级为豪华品牌,最重要的支持仍然是其动力系统,包括转子发动机、直列六缸发动机和混合动力技术。这些技术将应用于马自达CX-60、CX-70、CX-80、CX-90等车型,但是这些新车何时进入国内市场仍不得而知,不管怎样还是非常值得期待的。最后大家如何点评日系品牌呢?你最信任的是哪家品牌呢?欢迎留言讨论。”,

原创文章,作者:大哥,如若转载,请注明出处:http://sfa8.cn/182337.html

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